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變壓器繞組溫度計(jì)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)

發布時間:2016/1/15 14:39:04
  變壓器繞組本身(shēn)是一個帶電體(tǐ),直接測量繞組溫度在絕緣處理(lǐ)上具有較大(dà)難度,特别是電壓等級較高的繞組,雖可(kě)以采用光(guāng)纖技術(shù)也能實現,但(dàn)成本較高。所以我們常見(jiàn)到的變壓器繞組溫度計(jì)實際上是一個通過将變壓器頂部油溫和工(gōng)作(zuò)電流綜合後,得(de)到可(kě)以反應繞組溫度的一個模拟值,而并非是繞組實際溫度的測量值。其工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)爲:
  它主要是在一個油溫表的基礎上,配備一台電流匹配器和一個電熱(rè)元件(jiàn)。 溫度表的傳感器――溫包插在變壓器油箱頂部的油孔内,當變壓器負荷爲零時,繞組溫度計(jì)的讀(dú)數爲變壓器油箱頂層油面的溫度。當變壓器帶上負荷後,通過變壓器電流互感器取出的與負荷成正比的電流,經電流匹配器調整後流經嵌裝在波紋管内的電熱(rè)元件(jiàn),電熱(rè)元件(jiàn)産生(shēng)熱(rè)量,使波紋管内的氣體(tǐ)進一步膨脹,表計(jì)彈性元件(jiàn)的位移量增大(dà)。因此,在變壓器帶上負荷後,彈性元件(jiàn)的位移量是由變壓器頂層油溫和變壓器的負荷電流兩者所決定。變壓器繞組溫度計(jì)指示的溫度是變壓器頂層油溫與線圈對油的溫升之和。
  在整套測量裝置中,電熱(rè)元件(jiàn)是核心部件(jiàn),因爲它的發熱(rè)特性能否 “真實地”反映變壓器繞組的發熱(rè)特性,将直接影(yǐng)響到測量結果。爲此,需在變壓器做溫升試驗時,測量變壓器繞組的溫升,從(cóng)而對流經發熱(rè)元件(jiàn)的電流通過電流匹配器進行調節,使得(de)電熱(rè)元件(jiàn)的發熱(rè)特性與變壓器繞組對油的溫升特性更爲接近。使得(de)溫度計(jì)的值更能準确地反映變壓器繞組的溫度。